По данным инсайдеров, возвращение 6,2-литрового компрессорного V8 HEMI под капот Dodge Charger будет приурочено к рестайлингу всего семейства масл-каров нынешнего поколения LB. Топ-версия Hellcat будет располагать мощностью около 800 л.с., на американском рынке её главным соперником будет свежепредставленный Ford Mustang Dark Horse SC. В январе этого года компрессорный V8 наконец-то вернулся под капот Мустанга, оснащённый им Ford Mustang Dark Horse SC выйдет на рынок ближайшим летом, а вот аналогичный Dodge Charger придётся подождать ещё примерно два года — по данным ресурса Moparinsiders, возвращение в строй топ-версии SRT Hellcat c 6,2-литровым компрессорным V8 HEMI случится только после рестайлинга всего семейства Charger в 2028 году. Нынешний Dodge Charger поколения LB на платформе STLA Large производится с 2024 года, он заменил не только предыдущий седан Charger поколения LD, но и купе Challenger. Нынешний Charger предлагается в кузовах трёх- и пятидверный лифтбек. Силовые установки — бензиновые и электрически. Все бензиновые версии Charger сейчас оснащаются 3,0-литровой рядной «битурбошестёркой» Hurricane мощностью до 558 л.с., у дилеров они появились только под конец 2025 года, поэтому реальный спрос на них можно будет оценить только по итогам 2026 года, а электрический Charger продаётся плохо — за весь прошлый год в США реализовано только 7421 шт. Различные версии актуального Dodge Charger Различные версии актуального Dodge Charger Различные версии актуального Dodge Charger Различные версии актуального Dodge Charger Различные версии актуального Dodge Charger При прошлом гендиректоре Stellantis Карлосе Таваресе предполагалось, что топовой версией Dodge Charger поколения LB будет электрическая SRT Banshee, а новый гендиректор Антонио Филоса её отменил и сделал ставку на возвращение в строй моторов V8 HEMI, от которых Таварес планировал избавиться. Пока неясно, будут ли у нынешнего Чарджера атмосферные версии V8 HEMI объёмом 5,7 л и 6,4 л — с точки зрения мощности они уступают наддувным моторам Hurricane, но многие клиенты жаждут именно V8 HEMI за характерный булькающий звук и ровную тягу. Что до нового Dodge Charger SRT Hellcat, то его разработка уже началась, инженерам придётся значительно перекроить платформу STLA Large, изначально не рассчитанную на моторы V8, и заново настроить шасси. По данным источников Moparinsiders, первым на рынок выйдет трёхдверный Charger SRT Hellcat, а пятидверка подтянется попозже. Мощности у нового Dodge Charger SRT Hellcat будет более чем достаточно: инженеры недавно возрождённого подразделения SRT Performance в прошлом вдоволь наупражнялись с 6,2-литровым компрессорным V8 HEMI — на купе Dodge Challenger SRT Demon 170 он выдавал 1039 л.с., но в новом Charger SRT Hellcat, полагаем, на старте карьеры будет порядка 800 л.с., а дальше, возможно, больше. Добавим, что в начале этого года был представлен возрождённый масл-трак Ram 1500 SRT TRX, на нём модернизированный 6,2-литровый компрессорный V8 HEMI выдаёт 788 л.с.




