Автор: Индийское подразделение MG провело полноценную презентацию трехрядного вездехода Majestor. Как и многие другие модели марки, оригинальной разработкой новинка не является. Первый показ рамного внедорожника MG Majestor состоялся в Индии еще в январе прошлого года. Теперь же местное подразделение компании провело еще одну премьеру – на этот раз с характеристиками. Одновременно открыт прием предварительных заказов, но пока без цен. Да и вообще, желающим приобрести вездеход еще придется подождать: прайс-лист должны опубликовать в апреле, а старт поставок намечен на май. Пусть в MG и считают Majestor совершенно новой отдельной моделью, но на деле это существенно модернизированный MG Gloster, который доступен только в Индии же. А Глостер, в свою очередь, собственной разработкой бренда MG не является – другую эмблему получил «китаец» Maxus D90 (бренды MG и Maxus принадлежат концерну SAIC). При этом китайский вездеход уже давно обновился, вдобавок на родине он сменил еще и имя – на Territory. Внешне новинка MG от рестайлингового донора из КНР ничем не отличается. Если же сравнивать с индийским Gloster, то Majestor имеет еще более внушительные бамперы, гигантскую радиаторную решетку, двухэтажную головную оптику и сделанные в виде единой плашки задние фонари. Габариты такие же, как у аналогичного «китайца». Длина MG Majestor равна 5046 мм, ширина – 2016 мм, высота – 1876 мм, колесная база – 2950 мм. Размеры MG Gloster: 4985/1926/1867 мм, расстояние между осями – те же 2950 мм. Внутри Majestor тоже повторил брата из Китая, не считая, конечно, расположения руля. В салоне установлены виртуальная приборка и возвышающийся над передней панелью планшет мультимедийной системы (каждый дисплей диагональю 12,3 дюйма), под центральными дефлекторами обдува есть ряд физических кнопок. В Индии внедорожник будет доступен в шести- или семиместном исполнениях. В списке оборудования базового MG Majestor заявлены: светодиодная оптика, электропривод багажной двери с функцией бесконтактного открывания, «кожаная» обивка, упомянутые дисплеи, трехзонный климат-контроль, две площадки для беспроводной зарядки смартфонов, камеры кругового обзора, круиз-контроль. Более дорогие версии – это вентиляция и массажер передних сидений, адаптивный «круиз», системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон. Как и предполагалось, Majestor унаследовал топовый мотор от MG Gloster. Это битурбированный дизель 2.0 мощностью 216 л.с. (479 Нм), он работает в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом от ZF. MG Majestor бывает с задним или полным приводом. Глостеру еще положен 161-сильный турбодизель 2.0. MG Gloster для Индии, он же дореформенный Maxus D90 MG Gloster для Индии, он же дореформенный Maxus D90 Обновленный Maxus D90, он же Maxus Territory Обновленный Maxus D90, он же Maxus Territory Обновленный Maxus D90, он же Maxus Territory Кстати, MG Gloster с индийского рынка убирать не собираются. Как ранее сообщили в компании, два внедорожника будут продавать одновременно, при этом Majestor окажется дороже. Gloster сегодня стоит от 3 833 000 рупий (около 3,3 млн рублей по актуальному курсу). Также напомним, что в отличие от Глостера эксклюзивом для Индии внедорожник MG с новым дизайном не будет. Такой вездеход появится в странах Ближнего Востока, однако там его будут продавать под именем MG Rakan – и только с бензиновым мотором.
